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Distribución de parámetros texturales de los sedimentos superficiales en la Bahía de Chetumal: implicaciones en la inferencia de transporte

Sánchez Martínez, Alberto de Jesús | Álvarez Legorreta, Teresa [autor/a] | Sáenz Morales, José Ricardo [autor/a] | Ortiz Hernández, Ma. Concepción [autor/a] | López Ortiz, B. Estela [autor/a] | Aguíñiga, Sergio [autor/a].
Tipo de material: Artículo impreso(a) y electrónico Artículo impreso(a) y electrónico Otro título: Distribution of textural parameters of surficial sediments in the Bay of Chetumal implications for the inference of transport [Título paralelo].Tema(s): Transporte de sedimentos | Contaminantes (Polución) | Análisis multivariante | Evaluación del impacto ambientalDescriptor(es) geográficos: Bahía de Chetumal, Othón P. Blanco (Quintana Roo, México) Nota de acceso: Acceso en línea sin restricciones En: Revista Mexicana de Ciencias Geológicas. volumen 25, número 3 (2008), páginas 523-532. --ISSN: 1026-8774Número de sistema: 36772Resumen:
Español

El análisis de las tendencias espaciales (tamaño de grano, clasificación y asimetría) fue determinado de 43 estaciones con la finalidad de identificar la trayectoria del transporte de sedimentos en la Bahía de Chetumal, Quintana Roo, México. El análisis estadístico multivariado de componentes principales y el análisis de tendencia del tamaño de grano aplicado a los parámetros texturales del sedimento establecieron que el sedimento mejor clasificado está asociado a las estaciones con un tamaño de grano medio menor y viceversa. Los vectores de transporte sugieren un transporte neto de sedimento en dirección S-SE y S-SO (para el periodo de muestreo), lo que concuerda con la dirección de las corrientes superficiales y de fondo en la Bahía de Chetumal. El depósito de material fino y bien clasificado en la parte central de la bahía tiene buena correlación con el contenido de contaminantes antropogénicos encontrados en otros estudios.

Inglés

The grain-size trend analysis (grain size, sorting and asymmetry) was determined from 43 stations to identify the path of sediment transport in the Chetumal Bay, Quintana Roo. The analysis of principal components and grain size trend analysis were applied to sediment textural parameters. It was established that better sorted sedimentary material is associated with stations with fi ne grain-size and vice versa. Vectors transport suggests a net transport of sediment in the direction S-SE and S-SW (for the sampling period), which is consistent with the direction of the surface and deep currents in the Chetumal Bay. The preferential deposition of fi ne and well-sorted material in the central part of the bay has excellent correlation with the contents of anthropogenic pollutants found in other studies.

Recurso en línea: http://www.redalyc.org/articuloBasic.oa?id=57225311
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El análisis de las tendencias espaciales (tamaño de grano, clasificación y asimetría) fue determinado de 43 estaciones con la finalidad de identificar la trayectoria del transporte de sedimentos en la Bahía de Chetumal, Quintana Roo, México. El análisis estadístico multivariado de componentes principales y el análisis de tendencia del tamaño de grano aplicado a los parámetros texturales del sedimento establecieron que el sedimento mejor clasificado está asociado a las estaciones con un tamaño de grano medio menor y viceversa. Los vectores de transporte sugieren un transporte neto de sedimento en dirección S-SE y S-SO (para el periodo de muestreo), lo que concuerda con la dirección de las corrientes superficiales y de fondo en la Bahía de Chetumal. El depósito de material fino y bien clasificado en la parte central de la bahía tiene buena correlación con el contenido de contaminantes antropogénicos encontrados en otros estudios. spa

The grain-size trend analysis (grain size, sorting and asymmetry) was determined from 43 stations to identify the path of sediment transport in the Chetumal Bay, Quintana Roo. The analysis of principal components and grain size trend analysis were applied to sediment textural parameters. It was established that better sorted sedimentary material is associated with stations with fi ne grain-size and vice versa. Vectors transport suggests a net transport of sediment in the direction S-SE and S-SW (for the sampling period), which is consistent with the direction of the surface and deep currents in the Chetumal Bay. The preferential deposition of fi ne and well-sorted material in the central part of the bay has excellent correlation with the contents of anthropogenic pollutants found in other studies. eng

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