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Políticas de desarrollo sostenible en el estado de Quintana Roo: el caso del corredor turístico Cancún-Tulum / José Ángel Modesto Godínez

Por: Modesto Godínez, José Ángel. Maestro [autor].
Macías Richard, Carlos, 1958- [tutor] | Correa Sandoval, Jorge [asesor] | Lampe Dabian, Armando [asesor].
Tipo de material: Tesis
 impreso(a) 
 Tesis impreso(a) Editor: Chetumal, Quintana Roo, México: El Colegio de la Frontera Sur, 1996Descripción: 80 hojas : fotos, mapas ; 28 centímetros.Tema(s): Turismo | Políticas de desarrollo | Desarrollo sostenibleTema(s) en inglés: Tourism | Development policy | Sustainable developmentDescriptor(es) geográficos: Cancún, Benito Juárez (Quintana Roo, México) | Tulum (Quintana Roo, México) Clasificación: TE/304.207267 / M6 Nota de disertación: Tesina Maestría en Ciencias en Recursos Naturales y Desarrollo Rural El Colegio de la Frontera Sur 1996 Nota de bibliografía: Bibliografía: hojas 78-80 Desarrollo Productivo RuralNúmero de sistema: 18514Contenidos:Mostrar Resumen:
Español

La tesina Políticas de desarrollo sostenible en el estado de Quintana Roo: el caso del corredor Cancún-Tulum plantea un análisis del desarrollo de la región turística más importante del estado. El análisis se hace a partir de la posición de los grupos económicos y la cúpula del poder político frente al desarrollo social, regional y sostenible de 123 kilómetros de la costa Caribe de Quintana Roo y que se ubica dentro de los límites de Cozumel, Solidaridad-Playa del Carmen y Benito Juárez. La metodología elegida concentró el esfuerzo en fuentes directas a través de entrevistas a líderes y representantes de los sectores involucrados en la toma de decisiones. El resultado ha sido enriquecedor para el análisis. La confrontación documental de esas entrevistas llevó a dimensionar las políticas del desarrollo asumidas para el corredor. El planteamiento hipotético parte de que las políticas del desarrollo han estado articuladas a intereses de grupo y que la carencia de una adecuada planeación estratégica y un marco jurídico sólido dio paso a los excesos como los que ahora experimenta Playa del Carmen. El corredor turístico se ubica geográficamente en la Cuenca del Caribe, cuya creciente importancia geoestratégica otorga a la región objeto de estudio una importancia muy especial. La sostenibilidad del desarrollo se analiza en relación a los efectos producidos por esta economía en los recursos naturales y el medio ambiente. Los mayores efectos los acusan los escenarios naturales del corredor; las transformaciones sufridas en los variados ecosistemas parece ser el precio de esta experiencia del turismo.

Inglés

The Thesis Policies of Sustainable Development in the State of Quintana Roo; The Case of the Cancún-Tulum Corridor is directed to the analysis of the development of the most important region in the State. The analysis is made from the position of the economic groups and the cupola of political power facing the social, regional and sustainable development of 123 kilometers of the Caribben Coast of Quintana Roo, which is within the limits of Cozumel, Solidaridad-Playa del Carmen and Benito Juarez. The methodology chosen was concentrated in direct sources through interviews to leaders and representatives of those persons concerned in decision-taking. The end result has been enriching to the analysis. The confrontation of the interviews with documentary sources gave rise to an enlargement of the development policies for the Corridor. The hypothesis was that the development policies have been linked to the interests of the group and that the lack of an adequate strategic planning and a solid legal frame gave rise to the excesses like those now being suffered in Playa del Carmen. The tourist corridor is geographically placed in the Caribbean Basin whose rising geostrategic importance gives this region a very special predominance. The sustainability of development is analyzed in relation with the effects produced by this economy in the natural resources and in the environment. The biggest results are the Corridor's natural sceneries. The transformations suffered in the various ecosystems seem to be the price for this experience in tourism.

Lista(s) en las que aparece este ítem: Grupo académico Estudios Socioambientales (Turismo y Ecoturismo)
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Bibliografía: hojas 78-80

Tesina Maestría en Ciencias en Recursos Naturales y Desarrollo Rural El Colegio de la Frontera Sur 1996

Resumen.. Abstract.. Índice.. Introducción.. I. Cancún: El contexto geográfico y las características de desarrollo en la región.. 1. Instituciones de fomento al turismo: Antecedente necesario.. A Los megaproyectos y los megaproblemas de Cancún.. B La protección ecológica y el marco legal.. 2. La problemática urbana y el horizonte de planificación.. A El plan maestro 1995-2020 33 B Turismo de enclave y el turismo alternativo.. II.El corredor turístico Cancún-Tulúm: Definición y composición socioconómica.. 1. Marco jurídico para el ordenamiento ecológico.. A El ordenamiento cológico del corredor.. B La sostenibilidad del desarrollo.. 2. Los grupos de influencia y la actividad turística.. A Conformación de los grupos políticos y económicos.. B Grupos ambientalistas ¿grupos políticos?.. Conclusiones.. Fuentes de investigación.. Bibliografía

La tesina Políticas de desarrollo sostenible en el estado de Quintana Roo: el caso del corredor Cancún-Tulum plantea un análisis del desarrollo de la región turística más importante del estado. El análisis se hace a partir de la posición de los grupos económicos y la cúpula del poder político frente al desarrollo social, regional y sostenible de 123 kilómetros de la costa Caribe de Quintana Roo y que se ubica dentro de los límites de Cozumel, Solidaridad-Playa del Carmen y Benito Juárez. La metodología elegida concentró el esfuerzo en fuentes directas a través de entrevistas a líderes y representantes de los sectores involucrados en la toma de decisiones. El resultado ha sido enriquecedor para el análisis. La confrontación documental de esas entrevistas llevó a dimensionar las políticas del desarrollo asumidas para el corredor. El planteamiento hipotético parte de que las políticas del desarrollo han estado articuladas a intereses de grupo y que la carencia de una adecuada planeación estratégica y un marco jurídico sólido dio paso a los excesos como los que ahora experimenta Playa del Carmen. El corredor turístico se ubica geográficamente en la Cuenca del Caribe, cuya creciente importancia geoestratégica otorga a la región objeto de estudio una importancia muy especial. La sostenibilidad del desarrollo se analiza en relación a los efectos producidos por esta economía en los recursos naturales y el medio ambiente. Los mayores efectos los acusan los escenarios naturales del corredor; las transformaciones sufridas en los variados ecosistemas parece ser el precio de esta experiencia del turismo. spa

The Thesis Policies of Sustainable Development in the State of Quintana Roo; The Case of the Cancún-Tulum Corridor is directed to the analysis of the development of the most important region in the State. The analysis is made from the position of the economic groups and the cupola of political power facing the social, regional and sustainable development of 123 kilometers of the Caribben Coast of Quintana Roo, which is within the limits of Cozumel, Solidaridad-Playa del Carmen and Benito Juarez. The methodology chosen was concentrated in direct sources through interviews to leaders and representatives of those persons concerned in decision-taking. The end result has been enriching to the analysis. The confrontation of the interviews with documentary sources gave rise to an enlargement of the development policies for the Corridor. The hypothesis was that the development policies have been linked to the interests of the group and that the lack of an adequate strategic planning and a solid legal frame gave rise to the excesses like those now being suffered in Playa del Carmen. The tourist corridor is geographically placed in the Caribbean Basin whose rising geostrategic importance gives this region a very special predominance. The sustainability of development is analyzed in relation with the effects produced by this economy in the natural resources and in the environment. The biggest results are the Corridor's natural sceneries. The transformations suffered in the various ecosystems seem to be the price for this experience in tourism. eng

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